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Set bestehend aus Langarm-Trikot und langer Radhose zum günstigen Set-Preis!
Ritchey Pro Oversize 31.8 Vorbau
EUR 25.90*
43.90*
43.90*
Ein Augenschmaus: Die gewichtsoptimierte, silber-farbene Lenkerklemmung zeigt mehr vom Lenker, ohne dabei Abstriche bei der Stabilität zu machen. Durch die diagonale Schaftklemmung wird ein Höchstmaß an Sicherheit erreicht. Features: 3D kalt- und hohlgeschmiedetes 6016 T-6 Aluminium. Stabile 4-Schraubenklemmung. Steuerrohrklemmung 1 1/8 Zoll. Diagonale Schaftklemmung. Wählbar zwischen 6° und 30°-Version. Die 6°-Version ist abfallend oder ansteigend verwendbar.
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Syntace Star Nut Ahead-Kralle mit Aluminiumschraube
Leicht und gut - die Star Nut Ahead-Kralle mit abgerundeten Außenkanten zum Schutz des Gabelschafts.
Details EUR 2.50*
Syntace VRO Zentrierringe (10 Stück)
Zentrierringe zum Nachrüsten für das Syntace VRO Road und MTB System. EUR 2.80*
Syntace Titanschraube M5x14mm 1 Stück
Extrem leicht und stabil: Syntace Titan-Schrauben passenden für den Syntace Force 99 Vorbau. EUR 3.15*
Syntace Titanschrauben M6x16mm 1 Stück
Die original Syntace Titanschrauben M6x16mm - mindestens so stabil wie 8.8 Stahlschrauben, wiegen jedoch nur 2,7g pro Schraube! EUR 3.25*
Ritchey Ahead Reduzierhülse
Reduziert die Vorbau-Schaftklemmung von 28,6mm auf 25,4mm. So können auch 28,6mm Vorbauten auf klassischen 25,4mm Aheadgabelschäften montiert werden. EUR 3.50*
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*Zusammenfassung RIT103246:
Bezeichnung: Ritchey Pro Oversize 31.8 Vorbau
Beschreibung: Ein Augenschmaus: Die gewichtsoptimierte, silber-farbene Lenkerklemmung des Ritchey Pro Oversize Vorbaus. Wählbar zwischen 6° und 30°-Version.
Bikeshop Kategorie: MTB und Trekking > Vorbauten
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Bike News:
Welches System
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Scheibenbremsen
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Einsteiger-Rennräder
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
