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Oakley Bikeshirt aus bi-elastischer Funktionsfaser mit Flachnaht-Verarbeitung. Cooles mattschwarz. Lässiger Schnitt mit längerem Rückenteil. Front-Reißverschluss (ca. 22 cm) mit Zipp-Anhänger. Durchgehender Reißverschluss beim Longshirt....
NALINI PRO Langarmtrikot Comiso bordeaux
EUR 69.95*
89.95*
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Nalini Pro Langarmtrikot aus leichter Manto3-Funktionsfaser für bestes Körperklima. Durchgehender Front-Reißverschluss mit Stoppfunktion. Dreigeteilte Rückentasche mit verschließbarem Handyfach. Bundabschluss mit rutschfestem Silikonstreifen. Material: 100% Polyester
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Nalini Pro Langarmtrikot aus leichter Manto3-Funktionsfaser für bestes Körperklima. Durchgehender Front-Reißverschluss mit Stoppfunktion. Dreigeteilte Rückentasche mit verschließbarem Handyfach. Bundabschluss mit rutschfestem Silikonstreifen. Material: 100% Polyester
Details EUR 69.95*
BIANCHI MILANO Langarmtrikot Leggenda 2008
Bianchi Milano Langarmtrikot aus atmungsaktiver Plasma-Funktionsfaser in den traditionellen Bianchi-Farben. Verdeckter Front-RV, ca. 37 cm lang. Dreigeteilte Rückentasche. Bundabschluss mit rutschfestem Silikonstreifen.Material: 100% Polyester EUR 79.95*
NALINI PRO Langarmtrikot Bonsai schwarz
Nalini Pro Langarmtrikot aus atmungsaktiver Manto3-Funktionsfaser für bestes Körperklima. Durchgehender Front-RV mit Stoppfunktion. Dreigeteilte Rückentasche. Bundabschluss mit rutschfestem Silikonstreifen.Material: 100% Polyester EUR 89.95*
NALINI PRO Langarmtrikot Bonsai blau
Nalini Pro Langarmtrikot aus atmungsaktiver Manto3-Funktionsfaser für bestes Körperklima. Durchgehender Front-RV mit Stoppfunktion. Dreigeteilte Rückentasche. Bundabschluss mit rutschfestem Silikonstreifen.Material: 100% Polyester EUR 89.95*
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*Zusammenfassung 1939:
Bezeichnung: NALINI PRO Langarmtrikot Comiso bordeaux
Beschreibung: Nalini Pro Langarmtrikot aus leichter Manto3-Funktionsfaser für bestes Körperklima. Durchgehender Front-Reißverschluss mit Stoppfunktion. Dreigeteilte Rückentasche mit verschließbarem Handyfach. Bundabschluss mit rutschfestem Silikonstreifen. Material: 100% Polyester
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Bike News:
Was darf ein Fahrrad kosten
Rein technisch gesehen bekommt man für etwa 1500 Euro ein Rad, auf das noch vor wenigen Jahren Profis neidisch gewesen wären: 7,5 KG leicht, mit einem steifen und haltbaren Alu-Rahmen und geschmeidig arbeitenden Mittelklassekomponenten ausgestattet. So etwas haben mehrere Marken im Angebot. Und selbst unterhalb dieser Preisklasse gibt es reichlich Räder, die zumindest im Schönwettereinsatz...
19.04.2007
Rein technisch gesehen bekommt man für etwa 1500 Euro ein Rad, auf das noch vor wenigen Jahren Profis neidisch gewesen wären: 7,5 KG leicht, mit einem steifen und haltbaren Alu-Rahmen und geschmeidig arbeitenden Mittelklassekomponenten ausgestattet. So etwas haben mehrere Marken im Angebot. Und selbst unterhalb dieser Preisklasse gibt es reichlich Räder, die zumindest im Schönwettereinsatz...
19.04.2007
Cube
So langsam haben die Bike-Hersteller begriffen, dass viele Bikerinnen nicht einfach ein rosarotes Bike mit ein paar Blumen oder Schmetterlingen darauf suchen. Sie wollen vielmehr Bikes, die ihnen passen und mit denen sich auch anspruchsvolle Strecken locker fahren können. Cube hat verstanden und nimmt in der kommenden Saison die neuen WLS-Ladybikes ins Programm. Zum Beispiel das AMS Comp mitangepasstem Cockpit...
06.03.2007
So langsam haben die Bike-Hersteller begriffen, dass viele Bikerinnen nicht einfach ein rosarotes Bike mit ein paar Blumen oder Schmetterlingen darauf suchen. Sie wollen vielmehr Bikes, die ihnen passen und mit denen sich auch anspruchsvolle Strecken locker fahren können. Cube hat verstanden und nimmt in der kommenden Saison die neuen WLS-Ladybikes ins Programm. Zum Beispiel das AMS Comp mitangepasstem Cockpit...
06.03.2007
Allround Bikes
Allround Bikes sind eigentlich das was die Mehrzahl der Fahrradfahrer braucht. Wer hat schon ein Service Auto dabei um für die richtige Strecke das richtige Fahrrad auszuwählen - vom Geldbedarf für einen Fuhrpark an spezialisierten Fahrrädern ma ganz abgesehen. Die Hersteller haben diesen Bedarf bisher nie richtig eingeschätzt und konsequent bedient, da es um vieles schwerer ist hier mit Innovationen die Nase vorn zu haben als bei Fahrrädern wo jedes Gramm...
01.07.2006
Allround Bikes sind eigentlich das was die Mehrzahl der Fahrradfahrer braucht. Wer hat schon ein Service Auto dabei um für die richtige Strecke das richtige Fahrrad auszuwählen - vom Geldbedarf für einen Fuhrpark an spezialisierten Fahrrädern ma ganz abgesehen. Die Hersteller haben diesen Bedarf bisher nie richtig eingeschätzt und konsequent bedient, da es um vieles schwerer ist hier mit Innovationen die Nase vorn zu haben als bei Fahrrädern wo jedes Gramm...
01.07.2006
