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Michelin Cyclocross Jet Cross-Reifen
EUR 31.99*
45.95*
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Faltbarer Cross-Reifen mit Lamellenprofil und Silica-Lauffläche für optimale Traktion bei geringem Rollwiderstand. Besonders auf hartem Boden zeigt er all seine Stärken. Die asymetrischen Lamellen - eine Erbschaft vom legendären MTB-Reifen JET S - erleichtert das Eindringen in lockeren Boden, die Ausfahrt aus Spurrinnen und das Bremsen in schwierigen Situationen. Supergeschmeidige Karkasse mit einer Fadendichte von 420 Fäden/dm, 100% Silica Energy Mischung (geringer Rollwiderstand, bessere Selbstreinigung), ESC-Karkasse 127 TPI (Extrem leicht, bessere Kraftübertragung, mehr Komfort).
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Michelin Worldtour Tourenreifen
Schneller Touren und City - Reifen für die Freizeit.
Details EUR 6.49*
Schwalbe CX Comp Cross-Reifen
Leicht und ökonomisch. Crossreifen mit ansprechendem Semi-Slick Profil für leichten Lauf und guten Kurvengrip. EUR 11.90*
Ritchey Speedmax Comp Cross Reifen
Der Spezialreifen für fanatische Cyclocrosser! Mit Diamant Lauffläche im VFA Design und hervorragenden Selbstreinigungseigenschaften. EUR 11.90*
Michelin Transworld City 28 Zoll Tourenreifen
Leichtlaufender City- und Tourenreifen. EUR 11.90*
Schwalbe Land Cruiser Trekking-Reifen
Der Trekking-Cruiser von Schwalbe. Laufruhig auf der Straße, griffig im leichten Gelände. EUR 11.99*
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*Zusammenfassung MIC102234:
Bezeichnung: Michelin Cyclocross Jet Cross-Reifen
Beschreibung: Faltbarer Cross-Reifen mit Lamellenprofil und Silica-Lauffläche für optimale Traktion bei geringem Rollwiderstand.
Bikeshop Kategorie: MTB und Trekking > Reifen und Schläuche > Reifen 28 Zoll (Trekking)
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Bike News:
Welches System
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Scheibenbremsen
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Einsteiger-Rennräder
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
