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Holmenkol Gleitversiegelung Lube Extreme + Protect 250ml
EUR 18.95*
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Holmenkol Lube Extreme + Protect ist eine neue Hightech Gleitversiegelung für den ambitionierten Radfahrer, besonders für Mountainbiker. Dieses Produkt zeichnet sich durch extremste Schmutzabweisung aus. Aufgrund dessen verbleibt viel weniger Schmutz an der Kette, die Reibung wird minimiert und Abrieb und Verschleiß reduziert. Zudem besitzt LubeExtreme + protect ein sehr hohes Kriechvermögen und eine sehr gute Schmierwirkung. Anwendung: 1. Vorab mit SportClean + remove reinigen. 2. LubeExtreme + protect gleichmäßig aufsprühen und verteilen. 3. ACHTUNG: Nicht auf Bremsen sprühen. 4. Anschließend ca. 10 Minuten trocknen lassen (Lösungsmittel dampft ab)
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Pedros Extra Dry Schmiermittel 60ml
Kombination aus 98% natürlichen Inhaltsstoffen und P.T.F.E Teflon Schmierstoff. Ideal zum Schmieren von Kabeln, Federelementen, etc.
Details EUR 4.99*
Pedros Road Rage Kettenschmiermittel 60ml
Synthetisches Schmieröl, dass Sie nicht auf halber Strecke verlässt. Speziell für das Straßenrad entwickelt. EUR 4.99*
Pedros Ice Wax Kettenschmiermittel 60ml
Extrem vielseitiges Kettenschmiermittel auf Paraffin-Basis. Reinigt und schmiert die Kette in einem Arbeitsgang. EUR 4.99*
Pedros Syn Lube Kettenschmiermittel 60ml
Hochwertiges, vollsynthetisches Kettenschmiermittel. Speziell auf die Bedürfnisse von Mountainbikern abgestimmt. Inhalt 60ml. EUR 4.99*
Brunox Deo Federgabelspray 100ml
Hält Dichtungen geschmeidig, pflegt und schützt Dämpfergelenke, Einstellschrauben und hält Einstellknöpfe leichtgängig. Reinigt und versiegelt Krone, Tauch- und Standrohre. EUR 5.50*
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*Zusammenfassung HOL107768:
Bezeichnung: Holmenkol Gleitversiegelung Lube Extreme + Protect 250ml
Beschreibung: Holmenkol Lube Extreme + Protect ist eine neue Hightech Gleitversiegelung, besonders für Mountainbiker.
Bikeshop Kategorie: Fahrradwerkzeug und Wartung von Fahrrädern > Schmierstoffe
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Bike News:
Welches System
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Scheibenbremsen
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Einsteiger-Rennräder
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
