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Viel mehr als einen Kondensstreifen in Rahmenfarbe wird Ihre Umwelt nichtwahrnehmen, wenn Sie mit dem Izalco Team vorbeirauschen. Umden traumhaften Carbonrahmen setzt Focus die bahnbrechende SRAMForce-Gruppe und die extravaganten Mavic Ksyrium...
FSA RD-800 Carbon Laufradsatz für Schlauchreifen
EUR 1499.90*
1999.00*
1999.00*
FSAs High-End Carbon-Laufradsatz für Schlauchreifen! Leicht und aerodynamisch, mit 38mm Felgentiefe. Die spezielle 3-fach geflanschte Nabe schützt 1/3 der Speichen vor dem Wind und vereinfacht den Kraftfluss deutlich. Ein riesiger 110mm Mittelflansch überträgt jedes noch so gewaltige Drehmoment spielend. Robuster und leichter Kassettenkörper aus 7075/T6 Aluminium. XA-14 Aerospeichen mit Speichendurchmesser: 2.0-(1.3x2.1)-2.0 mm. Speichengewinde mit SpokePrep?+C531 gesichert. Versteckte Speichennippel als Schutz vor Wind und Wetter. Von Hand gefertigt, mit Seriennummer! Hinweis : Diese Laufräder erfordern Schlauchreifen sowie spezielle Bremsbeläge für Carbonfelgen!
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Mavic Kassetten-Verschlussring für Campagnolo Zahnkränze mit 11 Zähnen am kleinsten Ritzel.
Details EUR 10.90*
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Mavic Kassetten-Verschlussring für Campagnolo Zahnkränze mit 12 bzw. 13 Zähnen am kleinsten Ritzel. EUR 10.90*
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Preisgünstiger Laufradsatz in bewährter Shimano-Qualität. Für Shimano 8/9/10-fach Schaltungen. EUR 79.90*
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*Zusammenfassung FSA104439:
Bezeichnung: FSA RD-800 Carbon Laufradsatz für Schlauchreifen
Beschreibung: FSAs High-End Carbon-Laufradsatz für Schlauchreifen! Leicht und aerodynamisch, mit 38mm Felgentiefe. Erhältlich für Shimano 8/9/10-fach und Campagnolo 9/10-fach.
Bikeshop Kategorie: Rennrad und Triathlon > Laufräder > Laufräder 28 Zoll
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Bike News:
Welches System
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Scheibenbremsen
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Einsteiger-Rennräder
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
