Besondere Angebote:
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Rennrad, MTB und Tourensattel. Verbessert die Durchblutung im Genitalbereich um ca. 100 % lt. urologischen Gutachten. Das Patent beruht aus minutiösen Studien der verschiedenen vom Rennfahrer eingenommenen Sitzpositionen und der entsprechenden...
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An Steifigkeit, Performance und Qualität ist die Tora in ihrer Klasse nur schwer zu überbieten.
Easton EA50 Aluminium MTB Sattelstütze
EUR 46.00*
50.00*
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Kaltgeschmiedete Hi-Performance Aluminium Sattelstütze. Mit individuell einstellbarem Zweischraubenklemmkopf. Sie besitzt eine integrierte, CNC gefräste Sattelklemmung.
Weitere Angebote aus dem Bereich MTB und Trekking > Sattelstützen:
Cane Creek Elastomer für Thudbuster LT Sattelstütze
Einzelne Elastomere für Thudbuster LT. Erhätlich in 5 unterschiedlichen Ausführungen.
Details EUR 4.50*
Pitlock Sattelschelle für Set 06
Pitlock Aluminium-Sattelschelle zum Schutz der wertvollen Sattelstütze mit Sattel gegen Diebstahl. Nur mit dem Pitlock Set 06 Sattelklemmen-Schloss kompatibel! EUR 4.50*
Syntace Little Joe Dichtung
Für alle, die sich auch bei Schlamm oder Regen aufs Rad wagen. Auch hervorragend als Rahmenschutz für Doppelbrücken-Federgabeln geeignet! EUR 4.80*
Cane Creek Elastomer für Thudbuster ST Sattelstütze
Einzelne Elastomere für Thudbuster LT. Erhältlich in 5 unterschiedlichen Ausführungen. EUR 13.90*
Patentsattelstütze schwarz
Günstige Patentsattelstütze in verschiedenen Durchmessern. EUR 15.00*
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*Zusammenfassung EAS102434:
Bezeichnung: Easton EA50 Aluminium MTB Sattelstütze
Beschreibung: Kaltgeschmiedete Hi-Performance Aluminium Sattelstütze. Mit individuell einstellbarem Zweischraubenklemmkopf.
Bikeshop Kategorie: MTB und Trekking > Sattelstützen
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Bike News:
Welches System
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Scheibenbremsen
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Einsteiger-Rennräder
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
