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Dynamic 2-K Kettenschmierstoff
EUR 9.90*
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Moderne, synthetische Emulsion aus schmierenden Anteilen und Alkohol . Die Kriechfähigkeit ist durch den Alkoholanteil erheblich verbessert. Die schmierenden Anteile dringen somit tief in die beweglichen Teile der Fahrradkette ein. Nach dem Ablüften fühlt sich die Oberfläche trocken an und bindet weder Schmutz noch Staub. Der 2-K Kettenschmierstoff verfügt über eine besonders hohe Druckbeständigkeit und Resistenz gegen Wasser. Die Dosierspitze erlaubt die punktgenaue und sparsamme Anwendung. Der optimale Einsatzbereich liegt im Gelände und bei Aufahrten im Regen. Für den Fahrer die erste Wahl, der sein Fahrrad allen Witterungseinflüssen uneingeschränkt aussetzt und dabei auf maximalen Korrosionsschutz und optimale Funktionsfähigkeit nicht verzichten möchte. Schmierinterval: 250km.
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Modernes synthetisches Kettenöl. Mountain BIKE 05/05 Testsieger! .
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*Zusammenfassung DYN107113:
Bezeichnung: Dynamic 2-K Kettenschmierstoff
Beschreibung: Moderne, synthetische Emulsion aus schmierenden Anteilen und Alkohol mit erheblich verbesserter Kriechfähigkeit.
Bikeshop Kategorie: Fahrradwerkzeug und Wartung von Fahrrädern > Schmierstoffe
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Bike News:
Welches System
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Das Schaltjahr 2006 stand klar im Zeichen von Srams X.0. Mit ihrem Bekenntnis zu leichten Daumenschalten in Verbindung mit einem nahezu unzerstörbaren Carbon Schallzwerg rannten die Amerikaner unter den Bikern Türen ein, die schien Shimano per Dual Control aufgestoßen hatte die Zahl der Anhänger des kernigen, schnellen schalten bei frei wählbarer Bremse explodierte und...
10.03.2007
Scheibenbremsen
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Die Schreibenbremse ist auf dem Vormarsch. Ohne Frage setzen immer mehr Biker, vom ambitionierten Mountainbiker bis hin zum Freizeit Fahrrad Fahrer, die Scheibe mit der Bremskraft ein. Ein kompletter Satz Scheibenbremsen ist zwar einiges schwerer als V-Breaks, bietet dafür aber eine deutlich höhere Performance auch bei Nässe und hat den entscheidenden Vorteil nicht die Felge auszuzuschleifen. Ausgeschliffene Felgen erzeugen auch die über hervorragende Bremseigenschaften...
10.09.2006
Einsteiger-Rennräder
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
Günstige Rennräder um die 1000 EURO im Test. Taugt das was? Reicht das? Die Antwort ist ganz klar: Ja. Noch vor wenigen Jahren waren Rennmaschinen für 1000 EURO veraltet und haben das angebaut bekommen, was von den teuren Modellen entnommen und vereinfacht, oft verbilligt worden ist. Die Technik war einfach veraltet.Die Hersteller und großen Versender haben aber erkannt, dass es auf für Einsteiger-Rennräder einen guten Markt gibt und dass auch...
13.06.2006
